Карданный вал Газель Некст

Механическая деформация посадочного гнезда подшипника приводит к возникновению нежелательных ударных нагрузок. Их не выдерживает труба кардана. Возникает дискомфорт при езде. В частности, ощущаются сильные вибрации. Они провоцируют еще большее скручивание трубы. Состояние кардана становится плачевным – восстановлению не подлежит. Вместе с ним деформируются и сопутствующие узлы Газель Некст.

Чтобы не переплачивать за ремонт, нужно своевременно выявлять неисправность карданного вала. Существует несколько очевидных признаков – металлический стук и удары при переключении скоростей, сильные вибрации при ускорении, утечка масла, постоянное присутствие скрипа, звон, вой, свист.

Некоторые симптомы свидетельствуют о полном разрушении или невосстанавливаемом износе элементов кардана. Необходимо купить оригинальные комплектующие. Компания Exiders.ru является ведущим автомагазином запчастей Газель. В каталоге представлены качественные детали.

Утечка смазывающей жидкости может быть связана с износом сальника, установленного на приемном фланце, или с образованием заусенцев на подвижном штоке (шлицевой втулке). Сальник подлежит замене – заодно заменяется и кольцо уплотнения (обычно оно дубеет и теряет свою эластичность). Заусенцы и шероховатости убираются наждачной бумагой «нулевкой». Устранение прочих дефектов карданного вала:

• звон из трубы (на промежуточной опоре установлен грязеотражатель, следует проверить его состояние, а также может потребовать приварка слетевшей крышки шлицов);
• не прекращающийся свист и вой (нужно заменить подшипник, установленный на промежуточной опоре кардана – если этого не сделать, то в систему будет попадать вода и появится нежелательная коррозия);
• пинки и удары при работе со скоростями Газель Некст (устранение люфта в подшипнике крестовины, подтяжка болтов фиксации, покупка новых подвижных шлицов, переборка ШРУСа и его смазка, замена самой крестовины).

Купить необходимые комплектующие можно в магазине запчастей Газель (Москва) Exiders.ru. Все детали оригинальные и недорогие. Они имеют сертификаты, доказывающие качество изделия. 

Промежуточная опора зафиксирована на поперечине рамы грузовика. Нужно открутить болты, удерживающие опору. Также откручиваются гайки, обеспечивающие надежное закрепление коробки и карданного вала. Перед этим следует нанести метки на фланцы, чтобы не ошибиться в дальнейшем.

Далее необходимо отсоединить и извлечь фланцы заднего моста и вала. Соединение шлицов и кардана нужно зафиксировать путем накручивания проволоки и ее стяжки. Затем вал сдвигается вниз и назад. Аккуратно извлекается сам кардан.

Если после диагностики выявите невосстанавливаемые дефекты, то можете купить новый карданный вал или комплектующие к нему в магазине запчастей Газель (Москва) Exiders.ru.