Ремень ГРМ Фотон (Москва) – распространенные поломки, причины их возникновения и особенности устранения

Согласно сервисному регламенту завода-изготовителя на грузовых машинах Фотон менять ремень ГРМ нужно спустя 50-120 тысяч километров пробега. Более точная цифра зависит от модели машины.  Однако подобная периодичность не является аксиомой.

То есть, проверять состояние ремня нужно регулярно, в том числе после каждого технического обслуживания грузовика. Так как агрессивный стиль вождения, чрезмерные нагрузки на Фотон и прочие факторы могут привести к преждевременному износу детали.

А определить неисправность ремня можно по нескольким признакам – появились масляные потеки, исходит характерный свист при работе двигателя, грузовик не хочет заводится. Также важно правильно заменить ГРМ, чтобы он преждевременно не вышел из строя. Такую работу нужно доверять только профессиональным мастерам. А купить новый ГРМ на Фотон в Москве можно в интернет-магазине Exiders.ru. Мы предлагаем большой выбор оригинальных запчастей по доступным ценам. 

Разрыв прямого либо скрученного корда. Это происходит по причине излома ремня в момент его установки, попадания инородного тела, использования острого инструмента при вращении шкива, перекручивания на 90/180 градусов. Нельзя допускать излома, сворачивания и перекручивания ремня. Если подобное произошло, то нужно купить новый ремень. Другие поломки ГРМ Фотон в Москве:

• срез зуба ремня (приводимая деталь заклинилась, ГРМ плохо был натянут, присутствовала несоосность);
• износ нескольких зубцов (также может быть связано со слабым натяжением или с повреждением шкива, который необходимо срочно заменить);
• образование выемок на зубцах (в ходе эксплуатации натяжение существенно ослабло, нужно его восстановить, затянув винты натяжителя);
• возникновение трещин на спинке ремня (вышел из строя направляющий ролик, либо в зоне работы ГРМ длительное время держалась критически высокая/низкая температура);
• появление износа в области между зубцами (шкив установлен неровно или ремень чересчур натянут).

Также ГРМ Фотон (Москва) может загрязниться маслом (вытекающим из разгерметизированной зоны), получить износ на краях (из-за несоосности или поломки фланца), работать с шумом (по причине слабого/сильного натяжения).

Наиболее очевидной поломкой ремня является его обрыв. Это критический момент, который исключает дальнейшее движение на транспортном средстве. Езда с порванным ремнем приведет к полному повреждения двигателя. 

Сначала нужно расчистить доступ к ремню. Для этого отсоединяется все мешающие шланги и убираются провода. Если необходимо, то извлекаются определенные детали (в том числе кожух ГРМ). Далее следует ослабить натяжение, открутив болты натяжителя. Затем необходимо получить доступ к шкиву коленчатого вала для совмещения меток ремня и распредвала. Потом ремень аккуратно выводится из зацепления, а натяжитель возвращается в исходное положение.

Чтобы проверить ремень на наличие трещин, нужно его вывернуть и оказать физическую нагрузку. Если есть подозрение на присутствие трещин, то нужно заменить ремень, установив его в посадочную зону и затянув натяжитель до рекомендованного усилия. Купить ремень ГРМ Фотон в Москве можно в интернет-магазине Exiders.